قال شركة ايرباص الأوروبية، إنها أمرت بإصلاحات فورية لـ6 آلاف طائرة من طائراتها من طراز إيه320 المستخدمة على نطاق واسع، في استدعاء شامل يؤثر على أكثر من نصف الأسطول العالمي، ما يهدد باضطرابات في عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحاماً في حركة السفر في الولايات المتحدة.
ويبدو أن هذه الانتكاسة من بين أكبر الاستدعاءات في تاريخ ايرباص منذ55 عاماً، وتأتي بعد أسابيع من تفوق إيه320 على طائرة بوينغ737 باعتبارها الطراز الذي سُلم أكبر عدد من طائراته.
وفي الوقت الذي أصدرت فيه ايرباص توجيهاتها، كانت هناك حوالي 3 آلاف طائرة من عائلة إيه320 في الجو.
ووفق نشرة موجهة لشركات الطيران اطلعت عليها رويترز، يتضمن الإصلاح بشكل أساسي العودة إلى برمجيات السابقة، شرط تنفيذه قبل أن تحلق الطائرات مجدداً. وقالت شركات طيران الجمعة إن الإصلاحات قد تتسبب في تأخير، أو إلغاء رحلات جوية.
وقالت شركة أمريكان إيرلاينز، أكبر مشغل لطائرات إيه320 في العالم، إن حوالي 340 طائرة من أصل 480 طائرة من طائراتها إيه320، ستحتاج إلى الإصلاح.
وأضافت أنها تتوقع في الغالب أن تكتمل هذه الإصلاحات بحلول السبت، وستستغرق كل طائرة حوالي ساعتين. وقالت شركات طيران أخرى إنها ستخرج طائراتها من الخدمة لفترة وجيزة لإجراء الإصلاحات، بما فيها لوفتهانزا الألمانية، وإنديغو الهندية، وإيزي جيت.
وقالت شركة الطيران الكولومبية “أفيانكا” إن الاستدعاء أثر على أكثر من 70% من أسطولها، أي حوالي 100 طائرة، ما يتسبب في اضطراب كبير على مدار الأيام العشرة المقبلة، ويدفع الشركة إلى وقف بيع تذاكر سفر حتى 8 ديسمبر وتوجد حوالي 11300 طائرة من عائلة إيه320 قيد التشغيل.
وبالنسبة لحوالي ثلثي الطائرات المتأثرة، سيؤدي الاستدعاء نظرياً إلى توقف قصير الأمد، إذ ستعود شركات الطيران إلى نسخة البرامج السابقة، حسب مصادر في القطاع.
وقالت ايرباص إن حادثاً لطائرة من عائلة إيه320 كشف أن أشعة الشمس، قد تفسد بيانات مهمة لعمل أجهزة التحكم في الطيران.
وقالت مصادر في الصناعة إن الحادث الذي أدى إلى إصلاح غير متوقع كان في رحلة لشركة جيت بلو من المكسيك إلى نيوجيرزي في 30 أكتوبر، والذي أصيب فيه عدد من الركاب بعد فقدان الارتفاع على نحو حاد. وهبطت تلك الرحلة اضطرارياً في فلوريدا بعد مشكلة التحكم في الطيران وانخفاض مفاجئ في الارتفاع دون مبرر ما دفع إدارة الطيران الاتحادية إلى فتح تحقيق.
وأصدرت وكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران في وقت متأخر الجمعة توجيهاً طارئاً يفرض الإصلاح، ومن المتوقع أن تحذو إدارة الطيران الاتحادية حذوها.
وقدر متحدث باسم شركة ايرباص أن الإصلاحات ستؤثر على حوالي 6 آلاف طائرة، مؤكداً ما جاء في تقرير سابق لرويترز.
وقالت المصادر إن الوقف المؤقت للطيران من أجل الإصلاحات في بعض شركات الطيران قد يكون أطول بكثير لأن أكثر من 1000 طائرة من الطائرات المتضررة، قد تضطر أيضاً إلى تغيير الأجهزة، حسب المصادر.
وقالت الشركة المصنعة للكمبيوتر، وهي شركة تاليس الفرنسية، رداً على سؤال إن الكمبيوتر يتوافق مع مواصفات ايرباص، وأن الوظيفة المعنية مدعومة ببرمجيات ليست ضمن مسؤوليات تاليس.
اترك تعليقاً